水性丙烯酸汽车漆

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SB K-1 水性丙烯酸汽车漆

产品类型:水性漆
产品价格:¥
产品详情

SBK-1 水性汽车漆 使用说明书

产品 企业 标准:Q/HX-HW0 403T -2015

产品名称:SBK-1水性汽车漆

行业标准: HG4758-2014水性丙烯酸 涂料

1、性能:

SBK-1 水性汽车漆产品系自交联型水性汽车涂装用单组份涂料,由于货运汽车车厢的原厂漆和修补漆,是一种是采用国际先进技术制造的环保型水性涂料,其配方不含苯、铅、汞、铬等重金属元素,不含有毒有害助剂,符合HG4758-2814 水性丙烯酸树脂涂料生产的要求,能充分满足和发挥水性涂料的 快干  柔韧性好  经济型 ,特别适用于交通车辆涂装 ,也能够满足对优质金属和有色金属产品涂料涂装的要求。

2、 特点:

SBK-1水性汽车漆  水溶性含羧基, 羟基 自交联 丙烯酸 改性树脂生产的涂料  产品 结构稳定 性好 ,有较好的水溶性, 改善了涂料对金属和有色金属的附着力, 其活性基团 提高了自交联剂的反应活性。 较多的活性基团  颜料填料 有较好 的分散 性,保证涂料质量稳定 

2. 1 、所生产的水性涂料 环保,不含有毒、有害溶剂,无异味。

2. 2 、涂层 附着力优异、硬度  ,抗高温回粘。

2.3、 优秀的丰满度和光泽  附着力和重涂性  优秀的耐水性  硬度与柔韧性平衡。

2.4、颜色能够满足各类型色卡的要求,涂装效果优异。

2.5、单组份涂料能够表现双组份涂料的特征。

3、 产品主要技术指标: Q/HX-HW0 403T -2015                   1

检验项目

指标

检验项目(自干 7天/25 ℃以后)

指标

外观:易搅拌、均匀无结块

合格

光泽:( 60 o )               ≥

40-90

固体份: %                  ≥

40

附着力:(划圈法)级       ≤

1

粘度:涂-4杯25±1℃ /S    ≥

80- 120

抗冲击:( 1250px·kg)

通过

细度  (μm)               ≤                                      

30

铅笔硬度  (擦伤)

B

干燥时间:( 25℃          

表干 /  h   ≤

1.0

柔韧性: mm                 ≤

1

实干 /  h   ≤

6.0

贮存期试验 55-60℃/7天

无异常

4、通用 技术指标 (HG4758-2014水性丙烯酸常温交联固化涂料)  表2     

 

项目

指标

底漆

面漆

容器中状态

搅拌混合后无硬块,呈均匀状态

储存稳定性( 50  ± 2/7d 

无异常

漆膜外观 

正常

固体分:%     清漆                    

色漆

30

35

细度  μm 哑光/有光                    

含效应颜料如珠光粉、铝粉等的产品除外

/

40

干燥时间 :h                            

表干/2、实干/24

光泽  60°

/

商定

铅笔硬度  (擦伤)                       

/

2B

附着力 :( 划格法 试验、间距1mm)        

1

抗冲击 试验 :500g/cm                    

40

弯曲实验 : mm                            

2

耐水性 :24h                           

不起泡、不脱落、允许轻微变色

 挥发性 汽油 :( 符合 SH0004-1990 )     

/

  水性 :(3%NaCl溶液)96h            


不起泡、不脱落、允许轻微变色

耐盐雾性 

/

耐人工气候老化性 1.仅限室外用产品     

2.试样版原始光泽 30单位值时,不进行失光 评定。  

 

白色或浅色

 


500 h不起泡,不生锈,不脱落

1

2

2

粉化/级    

变色/级    

失光/级    

 

其他色漆

 


500 h不起泡,不生锈,不脱落

1

商定

2

粉化/级    

变色/级    

失光/级    

5、 产品 应用 

水性汽车漆  水性单组份 自交联 工业 自干磁漆,适用于交通车辆的涂装,使用效果和涂膜特性优于热塑性丙烯酸树脂和醇酸树脂生产的汽车面漆,如耐热性、耐水性、防腐性、耐候性,重涂性。 80-110    能够提高涂膜的性能,亦适用于交通车辆的修补漆,车辆零部件,机械零部件  对很多金属材料都有很好的附着力,对很多其他类型的漆都有层间附着力。符合行业标准HG4758-2014水性丙烯酸常温交联固化涂料中的技术要求。

1、试验喷涂:喷涂基板材料厚度0.5-0.75热板(普通碳素钢 Q235 ),砂纸打磨、脱脂,用水稀释 50秒左右喷涂。浸漆 25-50秒选择。

    2、提高涂膜性能可以加少量(5%)的SN-9000或SPU-700水溶性丙烯酸专用固化剂为PU漆,也可以使用水性半封闭聚氨酯固化剂5-10%,使用亲水性聚氨酯固化前用PMA兑稀到70%加入涂料中,注意适用期,防止胶化。

3、调整干燥速度可使用丙二醇丁醚作为水性溶剂,干燥时间与溶剂的挥发速度有关。

4、 本涂料 与其他树脂混合使用,可能影响相容性,光泽和储存稳定性,干燥效果。应用请做试验。

5、涂好底漆、面漆涂层常温(25  )存放7天,或90  烘烤2小时(应急检测) 按照表4进行检验,普通防锈底漆添加氧化铁红、云母粉既可。有防腐要求高的可以增加云母氧化铁涂料作为中涂层。工厂厂房钢结构用面漆建议直接使用防火面漆涂装、

6、 涂装工艺

6. 1、有色金属表面处理:

6. 1.1、底材表面要求干燥、清洁、无油污。使用中性清洗剂。

6. 1.2、根据工件的要求,选用600目以上细砂纸或抛光机打磨光滑,并清除松浮物质。

6. 1.3、使用罩光清漆对于易渗色水性印花的底材,建议改变印花色浆,选用颜料类型,不要使用水溶性和醇溶性染料。

6. 1.4、对镀色、印花、拉丝、印刷表面进行相应的清洁,并对表面镀色、印花、拉丝、印刷涂层进行附着力检测,如果有脱色现象应该做罩光试验,确认罩光以后能够阻止脱色现象,而且罩光清漆不会随底色脱落,附着力优异方可以使用,否则,检查和调整前道工序。

6. 2、钢铁金属表面处理:

6. 2.1、涂漆基面要牢固洁净,无油污、灰尘等所有污物。涂抹基面无酸、碱或水分凝结,对固化已久的聚氨酯面漆,应用砂纸打毛后,方能涂装后道面漆。

6. 2.2、一次性保护、装饰涂装或作为防腐涂层涂装,基础表面要进行严格的处理。不酸洗、磷化的钢铁表面处理应达到Sa2.5级,即基本出白,喷砂后用压缩空气吹去浮尘,用无尘布清洁表面。

6. 3、涂料外观检查


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